體壇周報全媒體記者馬德興阿聯(lián)酋沙迦報道

阿聯(lián)酋當(dāng)?shù)貢r間9月8日晚20時12分（北京時間9日凌晨0時12分），中國足協(xié)代表團(tuán)與中國男足國家隊代表團(tuán)一行乘坐阿拉伯航空的航班抵達(dá)沙迦。由于事先安排周全，國腳們從飛機(jī)落地至下榻酒店、進(jìn)入各自房間休息，前后僅花了不到30分鐘。根據(jù)安排，國腳們最近兩天將主要以調(diào)整、放松為主。

多哈轉(zhuǎn)場沙迦迅速

盡管此次國足在多哈期間未能搶到想要的分?jǐn)?shù)，但因為與日本隊比賽的結(jié)果與過程還算不錯，特別是相比第一場對陣澳大利亞隊的比賽，因而國腳們的失落感與失望情緒多少有些緩解。至第二天上午，球隊最主要就是休息。但代表團(tuán)的工作團(tuán)隊以及國家隊的后勤人員，又開始了辛苦的“搬家”工作。

比賽結(jié)束、回到酒店后，工作人員就開始忙碌起來，將球隊的設(shè)備、訓(xùn)練器材、防疫物資全部收拾打包，為第二天的轉(zhuǎn)戰(zhàn)進(jìn)行準(zhǔn)備。第二天早晨9時，行李組、后勤組就押送所有行李前往機(jī)場，提前辦理行李托運(yùn)。與剛剛抵達(dá)時，所有行李全部都有工作人員裝卸所不同，國家隊隊員們也深知工作人員的辛苦，都主動將各自所需要托運(yùn)的行李拿到酒店門口，然后再由工作人員直接裝車。

與剛剛抵達(dá)多哈時相比，期間雖然有消耗，但轉(zhuǎn)戰(zhàn)沙迦時的行李依然還有519件，總重量為7.7噸。由于這次從多哈到沙迦的航程較短，且中國足協(xié)代表團(tuán)與國足團(tuán)隊總?cè)藬?shù)也未超過90人，所以阿拉伯航空公司派出了空客A320機(jī)型，也就只有130多個座位。由于可以攜帶的行李不多，因而依然有9件行李滯留在多哈，主要是國家隊訓(xùn)練時所使用的人墻、恢復(fù)使用的大冰桶等非規(guī)則的行李。不過，航空公司明確表示，會將行李運(yùn)送過來，并將派專人送抵國足所下榻的酒店。

國足所乘坐的航班于多哈當(dāng)?shù)貢r間傍晚18時起飛，為了減少不必要的風(fēng)險，國家隊在當(dāng)?shù)貢r間下午16時準(zhǔn)備從下榻酒店出發(fā)，直奔機(jī)場。因事先工作團(tuán)隊已經(jīng)辦理了相關(guān)登機(jī)手續(xù)，所以國腳們抵達(dá)機(jī)場后就直接拿了護(hù)照和登機(jī)牌后出關(guān)，順利地抵達(dá)登機(jī)口。疫情期間，因國際飛行的人員也不算多，所以整個過程所耗時間不算長。

不過，由于國家隊的行李較多，因而機(jī)場地勤裝機(jī)時耗時很長，所以，直至多哈當(dāng)?shù)貢r間18時20分，航班才滑動起飛。不過，因多哈至沙迦的距離較短，至阿聯(lián)酋當(dāng)?shù)貢r間晚上20時12分(阿聯(lián)酋與卡塔爾的時差為一個小時)，國足的航班順利飛抵沙迦機(jī)場。

入關(guān)沙迦暢通無阻

由于中國隊今年6月曾到沙迦完成了40強(qiáng)賽最后階段的比賽，不管是負(fù)責(zé)地陪的旅行社抑或是中國足協(xié)事先聯(lián)系好的沙迦當(dāng)?shù)伢w育理事會(類似國內(nèi)省市體育局)，都派出專人到機(jī)場早早等候國家隊的抵達(dá)。而且，根據(jù)相關(guān)防疫要求，足協(xié)代表團(tuán)抵達(dá)機(jī)場后，并未步行幾步，便可接受當(dāng)?shù)胤酪卟块T的核酸檢測。機(jī)場方面派出了四名醫(yī)生為中國代表團(tuán)專門進(jìn)行核酸檢測，所以，雖然有80多人，但檢測速度還是很快。而海關(guān)方面，專門為代表團(tuán)開設(shè)了四個專門通道。從下飛機(jī)到機(jī)場出口、直至上大巴，一路上都是舉著“中國足協(xié)”牌子的機(jī)場地勤人員進(jìn)行引導(dǎo)，所以整個入關(guān)相當(dāng)順利。

正因為事先已經(jīng)做好了各種安排，正常情況下，一名境外旅客抵達(dá)沙迦機(jī)場后，從下飛機(jī)到提取自己的行李、走出候機(jī)廳，至少需要2個小時甚至更的時間，但國家隊一行從飛機(jī)落地到抵達(dá)下榻酒店、直至進(jìn)房間，前后也就不到半個小時。而且，國腳們早在離開多哈前，就已經(jīng)獲悉了自己在沙迦期間所下榻的房間號，抵達(dá)酒店后根本無需操心其他事宜，直接進(jìn)房間即可。因而，有國腳私下感慨：“沒想到，這感覺比回家還快、還順暢！”

至于隨機(jī)托運(yùn)的行李，因為事先已經(jīng)溝通好，負(fù)責(zé)運(yùn)送行李的卡車直接就開進(jìn)了機(jī)場停機(jī)坪，機(jī)場工作人員直接從飛機(jī)上卸下行李后就裝上卡車，而不再像以往正常的客運(yùn)行李那樣，需要前往正常的取行李處等候行李。這也同樣節(jié)省了大量時間。可以說，國足如此轉(zhuǎn)場，無論是效率還是速度，前所未有，而這與中國足協(xié)工作團(tuán)隊前期大量的辛苦工作密不可分。不得不說，這些年來，中國足協(xié)在后勤保障等方面已經(jīng)取得了長足進(jìn)步，保障水準(zhǔn)不僅與亞洲其他各隊相比處于領(lǐng)先地位，即便是放眼世界，恐怕也可以說是一流。

至晚上21時30分，酒店方面提前為中國代表團(tuán)準(zhǔn)備好了晚餐正餐。晚餐后，行李卡車抵達(dá)酒店門口，經(jīng)過消殺后，國腳們提取各自的行李，回房間休息。

根據(jù)安排，國家隊轉(zhuǎn)場阿聯(lián)酋沙迦后，教練組將給隊員們放幾天假，讓國腳們能夠徹底放松。當(dāng)然，這種“放假”的前提是不能離開酒店外出。由于國家隊抵達(dá)沙迦后，依然還是處于封閉狀態(tài)，球員們白天可以走出酒店大門，在門口區(qū)域內(nèi)稍微走動一下，呼吸一下自然空氣。這比在多哈期間明顯要自由許多，但禁止離開也不得與外人接觸，畢竟防疫抗疫依然是頭等大事，必須確保所有人安全。

由于國足將在沙迦停留一個月時間，不管是足協(xié)方面還是國家隊方面，都在想辦法讓國腳們能夠有放松身心的機(jī)會，即最好能夠走出酒店，以“移動式泡泡封閉”的方式，讓國腳們?nèi)フ{(diào)節(jié)這一個月期間的生活。