益陽至南縣賽段的收車地點(diǎn)名叫“洞庭之心廣場”，言外之意，2018中國新能源汽車?yán)﹀\標(biāo)賽第二個(gè)賽段結(jié)束時(shí)，比賽便進(jìn)入了洞庭湖區(qū)腹地了。

 

10月13日這一天，從益陽皇家湖旅游度假村出發(fā)時(shí)，天空就飄起了小雨，賽道兩旁的湖景、村舍，頓時(shí)披上了一層迷蒙的薄紗，但驅(qū)車掠過長長的沅江大堤，左顧右盼時(shí)，仍看得見別來無恙的湖區(qū)美景——矮樹掩映著蒼茫，是望不到盡頭的江水，深黃點(diǎn)綴著舊綠，是一片片的稻田。

這大概是10月的洞庭湖區(qū)最普通的一天里最普通的場景，卻也令遠(yuǎn)道而來的參賽選手忍不住駐車留影。

 95公里長的定速賽段途徑茅草街大橋時(shí)，進(jìn)入了一個(gè)特意安排的情節(jié)中：賽車經(jīng)過PC點(diǎn)后需要按指示進(jìn)入茅草街鎮(zhèn)婉轉(zhuǎn)的街巷，然后掉頭搭上沅江長堤奔向下一個(gè)PC。正是吃午飯的時(shí)間，有老人端著飯碗站在拐角處看賽車一輛輛經(jīng)過，指指點(diǎn)點(diǎn)道：“06年以前，沒有茅草街大橋，車到這里需要輪渡的！”“為什么叫茅草街？因?yàn)檫^去這個(gè)鎮(zhèn)子全部是茅草房啊！”。

 

往昔若隱若現(xiàn)的，車流穿行而過。

賽事進(jìn)入第三個(gè)年頭后，隨著規(guī)則的進(jìn)一步完善，“體育+旅游”和“旅游+體育”的方向，需要多領(lǐng)域參與聯(lián)動，賽事路線直接經(jīng)過古鎮(zhèn)和景區(qū)，是其他拉力賽很難實(shí)現(xiàn)的，新能源車則有條件破題。

 盧寧軍和鹿丙龍這兩位中國車壇的重量級人物都是第三次參加這項(xiàng)賽事了，作為中國汽車運(yùn)動代表性人物，他們都是經(jīng)歷過無數(shù)次磨礪，才擁有了屬于自己的高光時(shí)刻，只是在這個(gè)嶄新的舞臺，他們需要和其他人一樣，從新開始。就像現(xiàn)在，他們的座駕不再是武裝到牙齒的鋼管車，而是兩輛插電混動的比亞迪新能源量產(chǎn)車。

 他們在常德（首個(gè)130公里的定速賽段）賽段沖刺時(shí)都出現(xiàn)了未曾預(yù)料的問題，老盧慢了十幾秒，鹿丙龍慢了2秒。他們不認(rèn)為這跟自己的新搭檔缺乏經(jīng)驗(yàn)有關(guān)，完全是運(yùn)氣問題。

在漫長的車手生涯中，盧寧軍第二次攜妻子出現(xiàn)在一場比賽的發(fā)車臺上。“在家鄉(xiāng)河南，我們也曾一起參加過類似的集結(jié)賽，因?yàn)檫@個(gè)比賽主要不是競技，我希望她能和我一起分享這個(gè)新賽事的快樂。”盧寧軍說。

 鹿丙龍的新領(lǐng)航是自己賽車培訓(xùn)學(xué)校的學(xué)員，在“洞庭之心”的準(zhǔn)確沖刺為他們贏得了當(dāng)天混動組的第二名。“昨天我們是掐算得好好的，但沖刺時(shí)遇到了一點(diǎn)小意外，挺可惜的。盡管這個(gè)比賽沒有其他賽車那么刺激，但這種玩法也很有意思，關(guān)鍵的時(shí)候也挺緊張。其實(shí)所有的比賽都有一個(gè)適應(yīng)的過程，有狀態(tài)問題，即便這樣，我也只能說，我們今天運(yùn)氣不錯(cuò)！”鹿丙龍說。

13日早晨，益陽賽段采取兩車道雙發(fā)接直線競速賽，盧寧軍和鹿丙龍機(jī)緣巧合地被安排同時(shí)發(fā)車。兩人同場競技多年，還從未如此“針鋒相對”。老盧拉著鹿丙龍開起了玩笑：手下留情吧，我們只是玩?zhèn)€心跳！