本周末F1回到了歐洲，將在西班牙的加泰羅尼亞賽道開跑。昨天的記者會上維斯塔潘和科維亞特分別身著紅牛一隊和二隊的隊服肩并肩坐成了同桌的你，可是兩周前他們的隊服是完全對調的。隨著車隊進駐圍場，換隊風波背后的故事也被描述的更加具體，紅牛車隊經理霍納更是在接受采訪時表示：對不起科維亞特！

下放原因：來自隊友的壓力？

科維亞特在兩周前還是紅牛一隊的車手，本周再次出現的時候已經穿上了紅牛二隊的賽車服，周四的例行記者會時他表示，當時他正在莫斯科看電視劇，接到電話有點震驚然后又去看劇了。這也是一個耿直的boy。

隨后他又耿直的表示，馬爾科欠他一個“真正的解釋”。紅牛車隊老板馬爾科之前告訴德國媒體，做出這一決定是因為，科維亞特沒有處理好隊友里卡多在比賽中施加的壓力。這個解釋隨即遭到科維亞特的懷疑。紅牛車隊經理霍納說：“現在的科維亞特與他的隊友里卡多相比，在賽道上的表現略微掙扎。”但從兩位車手四站以來的表現看不到“掙扎”的狀況，在車手積分榜上科維亞特作為車隊2號車手只落后1號車手里卡多兩個位置，單場先后排名也打成了2:2平，并且還帶回了本賽季紅牛車隊的第一個領獎臺，而里卡多的獎臺數還停留在零。所以科維亞特覺得這個解釋無法說服他也不無道理。其實任何事情在F1中似乎都有可能發生，比如當初法拉利寧肯毀約賠錢也要放棄萊科寧，擁抱阿隆索。正如科維亞特自己說的“如果老板希望的事情發生，他們只是讓它發生就行了”。

對不起：科維亞特也該感到安慰

紅牛的臨時變陣遭到了眾多車手的質疑，連被科維亞特連續追尾三次的法拉利車手維特爾都替他叫屈：“這對科維亞特并非是個好消息。他已經給我打電話道過謙了，雖然還沒有像其他人那樣適應F1，但是他很快的速度配得上開F1。”

霍納則公開向科維亞特表達了歉意：“這是一個嚴酷的決定，我感覺對不起他”，但是也表示并不是沒有給他機會，紅牛車隊覺得即使他失去了紅牛一隊的位置，但仍然給了他一輛有競爭力的F1賽車。“我認為他能在一些事實中得到安慰，你看一些沒有在紅牛一隊紅牛二隊取得成功的車手都走了。如果我們不相信他的才能，那么他也不會被保留下來。”確實，“慷慨”的紅牛給科維亞特留了一個飯碗，也留了一個機會，科維亞特已經放話要在西班牙的賽道上駕駛紅牛二隊的車超越紅牛一隊。得到“安慰”的科維亞特已經期待逆襲了。

維斯塔潘：上升到一隊無壓力

去年的F1世界冠軍得主漢密爾頓覺得，年輕的車手需要時間的磨礪，言外之意也擔心剛進入F1一年的維斯塔潘上升的是否太快。霍納卻并沒有覺得這樣做的風險太大，維斯塔潘的超車和速度，已經證明了他的賽車天賦。在紅牛車隊的鼓舞下，維斯塔潘自己也不擔心在如此年輕的年紀被提升到一個豪門車隊的風險，“我很高興他們給我機會，”他說，“這是我想做事情。雖然我很年輕，但我已經處理得很好。”在昨天的第二次練習賽上剛剛駕駛紅牛一隊賽車的維斯塔潘排在第八，科維亞特排在15位，看來維斯塔潘上手還是比較快的。

相比較科維亞特與里卡多的“不搭”，霍納對這個還沒有正式比賽的新組合還是有很大的期待：“我認為里卡多和維斯塔潘可能是頂級陣容其中的一個，如果現在不是最強的，未來幾年也會是。”里卡多和維斯塔潘的組合是否比較搭，這個周末就會有結果。